Max lixiang L9

Из пяти мониторов в салоне всегда видны только два. Поскольку проекционная сторона видна только водителю, задняя сторона может быть откинута, а экран на ступице рулевого колеса слишком мал. Такая конфигурация - большой шаг вперед по сравнению со старым Li One, всю переднюю панель которого занимали четыре огромных монитора. В отличие от Voyah Free, большой "телевизор" в Li L9 меньше отвлекает внимание. Качество изображения просто потрясающее: резкость, яркость и контрастность - как у хорошего телевизора. Благодаря фторуглеродному покрытию поверхность экрана практически не отражает и не собирает отпечатки пальцев.

Большой дисплей на передней панели рядом с водителем - это командный центр, в котором сосредоточены все настройки и воспроизводятся изображения, созданные системой автопилота в расширенном режиме. Дизайн виджетов, цвета, шрифты, иконки и даже клавиатура очень напоминают Apple. Все плавно, четко и по-современному двухмерно.

Интерфейс работает молниеносно и логично структурирован, так что даже на китайском языке многие настройки и функции можно найти и распознать без перевода. Английский и особенно русский языки в прошивке пока отсутствуют, поэтому для понимания нюансов мне пришлось воспользоваться переводчиком, встроенным в камеру смартфона.